船用齒輪箱在使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)抽氣現(xiàn)象，對(duì)于這一現(xiàn)象大家了解多少呢，下面就為大家介紹船用齒輪箱的抽氣現(xiàn)象：
　　1、用于較高的船用齒輪箱不能直排大氣，如直排大氣會(huì)構(gòu)成船用齒輪箱吸氣口與排氣口壓差太大，從而使船用齒輪箱過(guò)載，為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的船用齒輪箱轉(zhuǎn)子之間的空地。
　　2、運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵，用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的船用齒輪箱，如此可以避免船用齒輪箱出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，前級(jí)泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。
　　3、由于船用齒輪箱的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有緊縮和脹大，但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊沿，空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間中去，使氣體壓強(qiáng)陡然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí)，氣體排出泵外。
　　對(duì)于船用齒輪箱的抽氣現(xiàn)象相信大家了解了之后，會(huì)對(duì)大家更有幫助，相信會(huì)為大家?guī)?lái)更大的利益，對(duì)于以上的知識(shí)就為大家介紹到這了。